3 nov 2008

Las Tuneladoras de Vigo , a toda caña.

Vista posterior de la obra
Vista general de la obra
Preparando el buck-up
Montaje de la tuneladora de Acciona
el escudo de FCC

Las dos
Un Jumbo : perforadora Rocket Boomer
El back-up
Una Gunitadora

Magnificas fotos del Forero Zoltan del SSC

2 nov 2008

Monometro o Skybus : otra opcion para nuestra ciudad

Hoy me han enseñado un video sobre un ''monorrail'' diferente.
No se os hace la boca agua , pensando que podriamos tener algo asi por nuestra maravillosa ciudad?? En Londres 2012 lo veremos e igual alguno de nosotros podemos disfrutar de un paseo por las alturas.



Ojala estos videos los vea la gente que tiene por labor diaria , solucionar los problemas circulatorios de la ciudad. ¡¡ A ver si Despertais¡¡¡

Gracias Plazebo

Todas las ciudades quieren tener metro.

Que bueno¡¡ Cuando llega la tuneladora¡¡

URO : El Hummer Galaico

URO Vehículos Especiales S.A. (UROVESA)
es una empresa gallega , afincada en Santiago de Compostela , que durante mas de 35 años es lider en España en su sector y constituye una referencia a nivel mundial en el ámbito de los fabricantes de vehículos especializados para usos en todo terreno.

UROVESA dispone en la actualidad de una superficie superior a 20.000 m2, distribuida en cinco naves industriales ubicadas en el Polígono Industrial del Tambre. Posee así mismo oficinas comerciales en Madrid y una amplia red de distribuidores y servicios.





La amplia gama de productos de UROVESA (marca TT URO) cubre un extenso número de aplicaciones todo terreno para los usos más diversos. A todos nos suenan ven los interminables comboys del ejercito con camines URO o los vehiculos contraincendios de muchos ayuntamientos.




Ademes de vehiculos Industriales , posee una gama CIVIL , donde destaca el VAMTAC S3 , un todoterreno al que el mitico Hummer no puede hacerle sombra. Disfrutad de las fotos.




Dia de Difuntos: El cemeterio de Montjuic








1 nov 2008

Monorrail en A Coruña (2ª PARTE)


Dice hoy La Voz;


....El alcalde coruñés también indicó que con la entrada del metro ligero por la estación de San Cristóbal, ya sea desde la ronda de Outeiro o desde la Universidad, se le dará continuidad a sus vías hasta el intercambiador de San Diego. Para ello hay dos propuestas: una a ras de tierra y otra con líneas elevadas...
.


¿De que estan hablando?

Magdalena Alvarez ataca de nuevo

Esta es la documentacion que aporta una Ministra de Fomento sobre el Eje Atlantico de Alta Velocidad.

UN FOLIO CON UNOS GARABATOS DIBUJADO A MANO

Ademas , lo peor de todo es que en ese dibujito muestra la opcion que defiende Fomento para llevar el TAV a Vigo (pasando primero por Santiago , es decir , con un desvio de 100km).
Y eso que antes de una sesion de control al gobierno , saben las preguntas que se le van a plantear... si no fuese asi ,¿esta mujer sabria donde queda Galicia?