La vía sufrió graves problemas de deterioro a finales de 2006, como grandes socavones, cuando sólo llevaba 13 años desde su inauguración.
El vial fue inaugurado en junio de 1993 por Manuel Fraga y el entonces conselleiro de Política Territorial, José Cuiña. Uno y otro destacaron la celeridad de las obras -un sólo día de retraso respecto al calendario previsto- y el ahorro de 700 millones de pesetas (4,2 millones de euros) sobre un presupuesto total de 5.100 millones de pesetas.
Esa antiga vía rápida, aberta á circulación en 1993, xa non cumpría cos requisitos de "capacidade e seguridade". Proxectábase así o seu desdobramento ou conversión en autovía AG-41, entre o enlace coa estrada provincial Pontevedra-Vilagarcía e a localidade de Sanxenxo.
Atopámonos así no corazón do verán nas Rías Baixas, bombeado agora grazas a esta vía de alta capacidade de 17 quilómetros. As obras desta autovía do Salnés iniciábanse en maio do 2006. E a Xunta de Galicia inaugúraas hoxe cun lixeiro atraso, cinco meses por enriba da data inicial: no pasado mes de febreiro. As máquinas aceleraron para poder abrir o gran vial a principios do verán, coincidindo coa avalancha de turistas.
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