30 jun 2008

Sombra sobre Sombra

Lo que váis a ver a continuación es un vídeo tomado el pasado 20 de febrero durante el eclipse de luna. Lo que avanza sobre la llanura es la sombra del Mauna Kea, el volcán más alto de Hawai, con 4.205 metros de altitud. En el vídeo, filmado en time-lapse, el juego de sombras es doble: la luna aparece sobre la sombra del volcán mientras la sombra de la Tierra se refleja sobre ella. Una de esas imágenes que solo se dan una vez cada miles de años. Recomendable verlo a pantalla completa.


Shadow In Shadow from Alex Mukensnable on Vimeo.

La Seleccion Española gana la Eurocopa






Asi se celebro en A Coruña.

29 jun 2008

Desbloquean 225 millones de los 292 aprobados para el AVE en Zamora

Fomento autoriza con tres años de retraso la licitación de 63 kilómetros entre la capital castellanoleonesa y Lubián

En plena oleada de críticas por el retraso del AVE gallego, con el presidente de la Xunta al frente de la reivindicación, el Ministerio de Fomento ha desbloqueado 225 de los 292 millones de euros que el Consejo de Ministros autorizó en febrero y que, como denunció La Voz el lunes, se mantenían congelados desde entonces. Las licitaciones de los tramos se producen, en cualquier caso, con tres años de retraso, pues de acuerdo con los plazos establecidos cuando fueron encargados los proyectos, estos deberían haberse terminado a mediados del 2005 y, por tanto, las obras podrían haberse licitado ese mismo año o a principios del siguiente.

El consejo de administración de la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT) aprobó ayer la autorización que desembocará en unas semanas en la licitación de los tramos Perilla de Castro-Otero de Bodas (115,9 millones) y Otero de Bodas-Cernadilla (109,1 millones). Ambos subtramos, en la parte central del trazado Zamora-Lubián, suman 63 kilómetros, cerca de la mitad del recorrido total (130).

Si las obras comienzan a finales de este año, es posible que puedan estar terminadas entre el 2010 y el 2011, pues el primero de los tramos tiene un plazo de ejecución de dos años y el segundo se terminaría dentro de tres.

En ambos casos se construirá una nueva plataforma ferroviaria con vía doble que permitirá velocidades superiores a los 300 kilómetros por hora. En total, se construirán ocho nuevos viaductos, cuatro falsos túneles, 30 pasos superiores y 24 inferiores. El viaducto de mayor longitud será el que salvará el río Tera, de 700 metros de longitud.

Es preciso recordar que, en la carta enviada a Zapatero por el presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño, se hacía un especial énfasis en que era necesario licitar las obras entre Zamora y Lubián para que los trabajos pudieran comenzar este año. Al menos en estos dos tramos, sí se podrá empezar antes de que termine el 2008, pero será imposible poder ejecutar los 120 millones de euros consignados en los Presupuestos de este año para la totalidad del trazado zamorano.

Debut del equipo AlejaSport en el Autocross de Arteixo.

Poco a poco , paso a paso .... un trabajo silencioso y discreto pero que al final ha comenzado a dar unos resultados muy esperanzadores.



Su nombre, Jose Ignacio Aleja (Nacho) y su coche , un Opel Corsa , se situaron ayer en la parrilla de salida del Autocross de Arteixo. Frente a mas de 50 Pilotos y a pesar de ser la primera carrera oficial del Cullerdense , logro clasificarse en 18º posicion y disputar asi la semifinal.



Ahi es donde Nacho demostro los que nos va a poder ofrecer a partir de ahora en el Campeonato Gallego de Autocross. Se situo en segunda posicion rapidamente y el coche estaba respondiendo bien ; todos soñabamos con disputar la final hasta que un fallo mecanico , echo abajo , esta primer sueño.



Nacho ¡¡ Suerte ¡¡ En 2 semanas tendremos la revancha.

Torres Someso - Caixanova . Un nuevo proyecto

Estos dias , foreros de Skyscrapercity.com han vuelto a descubrir en la red , un nuevo proyecto , que se ''supone'' es uno de entre los que saldran las futuras torres de Someso.





Anteriormente se descubrio este proyecto , rapidamente los medios de comunicacion lo publicaron.

CIT2008 , Congreso de Ingenieria del Transporte

Unos 450 profesionales de todo el mundo se darán cita en A Coruña a partir del miércoles para la octava edición del Congreso de Ingeniería del Transporte, que con el lema «Superando finisterres» tratará de dar respuesta a los problemas del transporte en infraestructuras, financiación, movilidad, planificación o medio ambiente.+Info.

En el encuentro, que se celebrará en Palexco link los dias 2, 3 y 4 de Julio , se expondrán 325 ponencias, que se desarrollarán simultáneamente en siete espacios. En ellos se abordarán asuntos relacionados con Galicia y España, como el análisis del puerto exterior de A Coruña o la puesta en marcha del metro ligero.



El congreso está promovido por el Foro de Ingeniería de los Transportes, una organización académica integrada por profesores y doctores universitarios que se dedican a investigar estos asuntos. El comité organizador está integrado por el Grupo de Ferrocarriles y Transportes de la Escuela de Ingenieros de Caminos de A Coruña.

Las ponencias estarán agrupadas en 13 áreas temáticas, muchas de ellas relacionadas con aspectos como la efectividad del carné por puntos o los problemas de movilidad de las áreas metropolitanas. Pero también se prestará atención a la planificación de las infraestructuras y a la red ferroviaria de alta velocidad, y se aportarán algunas novedades en la investigación de los accidentes de tráfico. Se presentarán además unos vehículos y prototipos de microbuses eléctricos de una experiencia que se desarrolla en Madrid, y que podría prestar un gran servicio en los cascos antiguos.

27 jun 2008

Hasta siempre BARCELONA



Un poco de lo que han sido mis dos años en Barcelona.
Lo que queda en mi corazon , no puede ser expresado con imagenes ni con palabras.

Guerra Fria en el PP

Aguirre se atrinchera en Madrid para plantar cara a Rajoy

Expulsa a los dos marianistas de su Gobierno y se rodea de un grupo de fieles

La guerra es ya abierta y total. Mariano Rajoy excluyó a los hombres de Esperanza Aguirre de la dirección del PP y esta le ha respondido expulsando a los dos marianistas que había en su Gobierno. La autodenominada lideresa sigue sin resignarse, no arroja la toalla y se prepara para seguir dando batalla tras su derrota en el congreso de Valencia. Y lo va a hacer atrincherada en Madrid, rodeada en el Ejecutivo autonómico de un núcleo duro de fieles cien por cien esperancistas, encabezado por su todopoderoso vicepresidente, Ignacio González. Trata así también de controlar con puño de hierro el próximo congreso del PP madrileño, que se celebrará en octubre.



La presidenta madrileña ha fulminado al vicepresidente Alfredo Prada y al consejero de Transportes, Manuel Lamela, solo 72 horas después de que el líder del PP los incluyera en su equipo. Ha sido su contundente venganza de lo que considera una afrenta de Rajoy por haberlos fichado sin su consentimiento, dejando fuera a sus dos personas de máxima confianza, González y Francisco Granados, a quienes ella había recomendado expresamente.
Aguirre ha ejecutado la purga de los desleales dentro de una amplia remodelación de su Ejecutivo, cuando se cumple un año de su segundo mandato. El gran vencedor de esta crisis es precisamente González, que queda como único vicepresidente. La presidenta argumentó ayer que los cambios responden a «razones de diversa índole», aunque solo mencionó la principal: dar ejemplo de austeridad ante el agravamiento de la crisis, provocado por Zapatero.
Lamela ya estaba sentenciado desde que expresó públicamente su respaldo a Rajoy y su nombre llegó incluso a sonar como secretario general. Aguirre no le cesó cuando se conoció la sentencia absolutoria de los médicos del hospital de Leganés, contra los que arremetió cuando era consejero de Sanidad. Pero ahora le ha castigado. Por su parte, Prada estaba enfrentado a González y cometió el error de aceptar la oferta de Rajoy sin contar con el apoyo de su jefa. Ayer dejó patente su enfado al no asistir a la toma de posesión de los nuevos consejeros.

26 jun 2008

Che Guevara revoluciona Oleiros

La figura del Che crea controversia en Oleiros, el séptimo ayuntamiento más importante de Galicia a efectos contables. La escultura de más de ocho metros en honor al guerrillero argentino que el gobierno local ha instalado en una de las rotondas del municipio ha despertado airadas críticas en determinados sectores de la vida social y política del concello. El Partido Popular se ha opuesto tajantemente al monumento, y ataca el proyecto desde varios frentes: considera innecesario el homenaje al personaje y critica el gasto y los aspectos formales de la licitación de la obra.

El Ayuntamiento está gobernado desde hace más de veinte años por Alternativa dos Veciños, un partido de ideología socialista que dirige el carismático y polémico Ángel García Seoane, un alcalde que en este mandato se encuentra gobernando en minoría. El gobierno local se defiende de los populares argumentando que la inversión ha supuesto un coste mínimo, alrededor de 180.000 euros de gastos de instalación, ya que la escultura ha sido cedida gratuitamente por sus autores. Además creen que toda la polémica que rodea a esta obra esconde un único trasfondo: el rechazo de la derecha a la figura del revolucionario.



Oleiros es un ayuntamiento de contrastes. Allí conviven las referencias a la revolución cubana, chalés, urbanizaciones y el dinamismo social. Pero el frágil equilibrio político parece romperse ante la estatua a Guevara. Tanto el PP como Alternativa, capaces de ponerse de acuerdo para aprobar los presupuestos municipales, chocan irremediablemente a la hora de afrontar aspectos con un claro trasfondo ideológico. Un conflicto enraizado en los últimos meses por las diferencias sobre el PXOM y las acusaciones de la Fiscalía, que afirma que el municipio contamina la ría de O Burgo.

Mañana, a las ocho y media de la tarde, ese enfrentamiento se hará visible en la avenida Che Guevara. En un extremo de la calle, el hijo del revolucionario, Camilo, hablará sobre su padre. Apenas 800 metros más allá, en la rotonda de Nirvana, donde la escultura espera tapada con una lona a la inauguración prevista para el próximo sábado, un grupo de vecinos que se han citado a través de Internet y que cuentan con el respaldo del PP se manifestarán en contra del monumento, que en la tarde de ayer permanecía custodiado por un vigilante.

Mientras, el PSOE y el BNG, las otras fuerzas políticas con representación municipal, se desmarcan de la guerra ideológica y reducen la crítica a lo que consideran un gasto «innecesario e inoportuno, además de poco consensuado» en el momento económico actual. Tanto socialistas como nacionalistas se han quejado del talante poco dialogante del alcalde y lo acusan de tomar decisiones sin tener en cuenta a la oposición.

25 jun 2008

Curiosidades de A Coruña

Os contaré una serie de anécdotas y curiosidades bastantes peculiares.



- En A Coruña abrió sus puertas la primera tienda Zara, del todopoderoso grupo Inditex, propiedad del coruñés Amancio Ortega.

- En A Coruña nunca ha gobernado el PP (que tampoco quiere decir que el PSOE lo haya hecho bien).

- En A Coruña embarrancaron 2 petroleros: el Urquiola en 1976 y el Mar Egeo en 1993, aunque también nos comimos de lleno la mierda que soltó el Prestige en 2002.

- En A Coruña se dio el primer intento de matrimonio homosexual de España en 1901: Marcela y Elisa, dos mujeres, contrajeron matrimonio en la Coruña al hacerse pasar una de ellas por hombre .

- En la provincia de A Coruña es donde más bares existen por número de habitantes y concretamente en la capital existe un bar por cada 96 habitantes. Es decir, que si toda A Coruña quisiese tomarse una cerveza al mismo tiempo no habría problema, las necesidades ciudadanas bien cubiertas.

- En A Coruña ha nacido el hasta ahora único balón de oro español: Luis Suárez.

- En A Coruña nos ilumina el faro en funcionamiento más antiguo del mundo: La Torre de Hércules.

- En la provincia de A Coruña es posiblemente donde más llueve, teniendo en cuenta que la ciudad donde más llueve es Santiago (provincia de A Coruña) y que Coruña capital es la quinta.

- En A Coruña es donde menos se gasta en limpieza por habitante (limpieza de las calles, no higiene personal...) . Por contra es la ciudad española donde más pilas y baterías se reciclan .

- En A Coruña es donde más caro te va a salir poner una esquela en el periódico (espero que no sea porque se demandan más que en otros sitios) pero por contra es el sitio más barato de España para sacarse el carnet de conducir.

- En la provincia de A Coruña es donde más monumentos franquistas sigue habiendo de toda España.

- En A Coruña podemos pasear por el paseo marítimo más largo de Europa, con 10 km de recorrido bordeando la ciudad.

- En A Coruña es donde más leemos la prensa y es la única ciudad de España donde hay tres centros públicos de divulgación científica.

- En A Coruña es en la única ciudad del mundo desarrollado donde tenemos un oleoducto bajo nuestros pies. El día que ocurra un accidente nos vamos todos al carajo.

Si conocéis más curiosidades o records sobre esta ciudad no dudéis en comentarlas, estoy seguro de que existen muchas más. Por ejemplo es posible que en A Coruña exista el "supermercado" de drogas más grande de España: el poblado de Peñamoa y también tengo escuchado que A Coruña tiene la tasa de edificios con más plantas por número de edificios, pero no lo he podido contrastar.
(del blog 3tris3tigres)

Papel Mollado, que AGORA xa non servira de nada

El Congreso pide a Fomento que garantice los plazos de llegada del AVE para 2012

El Congreso ha aprobado hoy, por mayoría, una proposición no de ley por la que se insta al Ministerio de Fomento a garantizar la puesta en servicio de la conexión de alta velocidad de Galicia con la Meseta en los plazos previstos, fijados para el 2012.

La aprobación de la iniciativa del Bloque Nacionalista Galego, que ha defendido el diputado Francisco Jorquera, ha sido posible después de que el texto inicial fuera consensuado con los populares.

En la iniciativa, también se pide al Departamento que dirige Magdalena Álvarez que se comprometa, con los medios materiales y económicos precisos, a que las obras del Eje Atlántico ferroviario estén finalizadas, como muy tarde, en 2013.

En este sentido, se reclama que se inicien las obras del AVE entre Ferrol y A Coruña el próximo 2009, así como las de la denominada salida sur de Vigo hasta la frontera con Portugal en Tui.

En lo que concierne a la conexión con la Meseta, se solicita que comiencen las obras entre Zamora-Lubián y Lubián-Ourense, de forma que todo el trayecto se encuentre en ejecución en el primer semestre de 2009.

También se reclama que se asegure la ejecución del 100 por cien de las partidas consignadas en los presupuestos generales del Estado de 2008 para las actuaciones de la alta velocidad ferroviaria en Galicia.

Por otra parte, la Comisión de Fomento ha aprobado otra proposición no de ley, esta vez del grupo popular, en la que se pide la creación de una subcomisión para evaluar e impulsar las infraestructuras comprometidas por el Gobierno en Galicia.
Otro de los objetivos de esta subcomisión, que dependerá de la actual Comisión Bilateral de Cooperación, es controlar la ejecución presupuestaria de estas obras, así como las fechas de puesta en servicio de las mismas.

En la iniciativa se pide, en concreto, que esta subcomisión sea cree en el plazo máximo de tres meses.

Elecricidad en el Desierto



Existe la idea de explotar el potencial solar de los desiertos africanos, he encontrado una imagen en el diario alemán Spiegel Online titulada “Desertech: Electricidad del desierto” en el que se muestra de forma gráfica y directa, la cantidad de tierra necesaria para proveer de electricidad al Mundo (cuadrado rojo más grande, etiquetado “Welt”), a la Europa de los 25 (cuadrado mediano “EU-25”) y a Alemania únicamente (cuadrado pequeño “D”). Por supuesto, a pesar de lo minúsculas que parecen las porciones de terreno hablamos de decenas de miles de kilómetros cuadrados (calculando a groso modo creo que el cuadrado más grande podría tener una superficie similar a la de Galicia: 29.000 Km2) ubicados sobre terreno inestable y arenoso. Soy consciente del pantagruélico esfuerzo que supondría crear esas infraestructuras de generación solar, por no hablar del gran problema que supondría transportar esa energía minimizando las pérdidas, pero aún así la imagen es impactante….

Estaba deseando escribiros esta entrada



Gracias a todos los que me habeis aguantado estos ultimos tiempos , gracias por vuestro apoyo y por vuestro aliento , gracias Mama , Papa , Mariquiña , Ana , Fabi , Lu , Pest , Belen , Juakin , todos mi compis de la Linea 9 , Max el profe de Filo , mis compis de la academia y toda la gente que me estuvo dando animos.
Gracias a ti Anneta , nunca olvidare que lo que viene a partir de ahora ha sido pensado con tu apoyo y a tu lado.
Gracias a Todos . Os debo un trocito de felicidad

24 jun 2008

Quintana firma en Madrid la cesión del parque de las Illas Atlánticas






Esta maravilla ya es Gallega.

Noite Meiga de San Xoan , 80000 persoas no Orzan e Riazor

Para los coruñeses no hay noche como la de San Juan. Es su noche más grande metida en la noche más corta. Es un espectáculo único ver a cerca de 80.000 personas, según cálculos municipales, disfrutando a fuego lento. Entregados y frescos. Como si no se hubiesen partido el lomo carretando maderos a la playa durante todo el día, levantando hogueras, asando sardinas, descorchando botellas, bebiéndolas... ¿Agotador? No, estimulante.



Fue una noche de escándalo, con magnífica temperatura. Se ve que las meigas no quisieron esta vez sofocar las hogueras y, un año más, la celebración se convirtió en la gran catarsis festiva del verano en toda la ciudad.

Ya desde las cuatro de la tarde, cuando los bañistas todavía tomaban el sol, la juventud buscaba parcelitas en el Orzán y Riazor en las que construir su hoguera y plantar la parrilla para darle vuelta y vuelta a la sardina. Varios carteles advertían de la prohibición de bajar a la playa carritos de supermercado, contenedores y sofás. Hay quien va tan cargado que hasta parece que se va a mudar para siempre al Orzán.



La impaciencia es otra de las características del San Juan coruñés, que pasan del reloj y empiezan a prender las hogueras a las once de la noche. Luego pasa lo de siempre, que los fuegos artificiales y la falla se queman a las doce y media, cuando la mayoría de las fogatas están a un tris de apagarse. El que no se apaga es el vino, que volvió a hacer estragos. Se notó en las guitarras, que sonaban a trompetas. La juventud aliñaba sardinas con vino y muchos terminaron merluzas. El licor corría por el paseo marítimo y las baldosas se pegaban a los pies, aunque en algunas zonas el suelo parecía una pista de patinaje. Se veía que algunos entendían de hogueras. Cocinaban sobre sus cenizas como si fuera la vitrocerámica. Pero otros asaban sardinas como si friesen churros.

Amanecer en la arena

San Juan tuvo mucho de mágico. Sobre todo para decenas de parejas semienterradas en la arena, débilmente iluminadas por algunas brasas cercanas. A medida que avanzaba la noche algunos hacían de la arena una almohada. Unos mordían el frío con los dientes. Y hasta hubo quien se bañó en calzoncillos. A los de la limpieza les cayó la gorda, porque les espera un día de mucho trabajo.

23 jun 2008

SAN JUAN BAUTISTA - El sentido Cristiano de la noche de San Juan

San Lucas narra en su Evangelio que María, en los días siguientes a la Anunciación, fue a visitar a su prima Isabel cuando ésta se hallaba en el sexto mes de embarazo. Por lo tanto, fue fácil fijar la solemnidad del Bautista en el octavo mes de las candelas de junio, seis meses antes del nacimiento de Cristo. (de hoy en seis meses - el 24 de diciembre - estaremos celebrando el nacimiento de nuestro Redentor, Jesús).



Desde entonces se señaló esta noche como la de San Juan, muy próxima al solsticio de verano que ha heredado una serie de prácticas, ritos, tradiciones y costumbres cuyos orígenes son inmemoriales en toda Europa y se han extendido por muchos pueblos de América. Lo paradójico del asunto es que el 24 de junio se celebra la fecha del nacimiento del Bautista, que en realidad no debería festejarse porque de los Santos siempre se recuerda el día de su muerte. San Agustín hace la observación de que la Iglesia celebra la fiesta de los santos en el día de su muerte, pero que en el caso de San Juan Bautista, hace una excepción y le conmemora el día de su nacimiento, porque fue santificado en el vientre de su madre y vino al mundo sin culpa. Es digno celebrarse su nacimiento, ya que fue motivo de inmensa alegría para la humanidad tener entre sus miembros al que iba a anunciar la proximidad de la Redención.



San Juan Bautista es el príncipe del santoral cristiano: es el único santo del que se celebra el nacimiento y no la muerte, y su fiesta, el 24 de junio, es una fiesta solar, de luz y de fuego, decantación de los más antiguos ritos de la humanidad en la más grande de todas las fiestas. Mientras Jesús ocupa el solsticio de invierno (la Iglesia optó por cambiar su titular, al ver que era imposible suprimir estas fiestas), san Juan toma posesión del solsticio de verano porque fue imposible erradicar las ancestrales celebraciones solares.

Algunas cosas que quizá no sabías sobre la Tierra

1. La gravedad no es uniforme

Aunque los científicos todavía desconocen el motivo, lo cierto es que la fuerza gravitacional varía a medida que nos desplazamos por el planeta, de manera que nuestro peso no es objetivamente el mismo en España y en La India, por ejemplo. Se cree que las causas pueden estar las profundas estructuras subterráneas y tener alguna relación con la apariencia de la Tierra en un pasado lejano. Actualmente, dos satélites gemelos del programa GRACE escrutan escrupulosamente el planeta para elaborar un mapa gravitacional más detallado.


2. La atmósfera se ‘escapa’


Algunas moléculas situadas en el límite de la atmósfera terrestre incrementan su velocidad hasta el límite que les permite escapar de la fuerza gravitatoria del planeta. El resultado es una lenta pero constante fuga del contenido de nuestra atmósfera hacia el espacio exterior. Debido a su menor peso atómico, los átomos sueltos de Hidrógeno alcanzan su velocidad de escape con más facilidad y su salida hacia el espacio es la más frecuente. Afortunadamente para la vida en nuestro planeta, el abundante oxígeno ha preservado la mayor parte del hidrógeno bloqueándolo en moléculas de agua y el campo magnético de la Tierra ha protegido al planeta de la fuga de iones

3. La rotación se está ralentizando


La velocidad con que la Tierra gira sobre su propio eje no es constante, sino que sufre pequeñas alteraciones que hacen variar la duración de nuestros días. Mediante la sincronización de diferentes radiotelescopios desde distintas latitudes, y gracias a los modernos sistemas de GPS, los científicos han podido medir con precisión estas pequeñas variaciones en la velocidad de rotación y constatar que la mayor de ellas se produce entre los meses de enero y febrero, cuando los días se hacen más largos por unas pocas milésimas de segundo. Esta variación se debe a la interacción gravitatoria de la Tierra y la Luna, pero también se achaca a la fuerte actividad de la atmósfera en el hemisferio norte y a fenómenos meteorológicos como “El Niño”. Por poner un ejemplo, algunos expertos creen que el Tsunami de Indonesia de hace dos años redujo la duración del día en 2,68 millonésimas de segundo.

4. Los cinturones de Van Allen


Alrededor de la Tierra existen sendas zonas de alta radiación – una interior y otra exterior - denominadas cinturones de Van Allen (en honor de su descubridor) y situadas a una altura de 3.000 y 22.000 km sobre el ecuador. Dichos cinturones están formados por partículas de alta energía, sobre todo protones y electrones, cuyo origen se halla probablemente en las interacciones del viento solar y de los rayos cósmicos con los átomos constituyentes de la atmósfera. La potencia de la radiación es tal que los cinturones son evitados por las misiones espaciales tripuladas, dado que podrían aumentar el riesgo de cáncer de los astronautas y dañar gravemente los dispositivos electrónicos. En 1962, los cinturones de Van Allen fueron alterados por las pruebas nucleares de EEUU en el espacio (el Starfish Prime test) lo que provocó que varios satélites quedaran inmediatamente fuera de servicio.

5. Un extraño Bamboleo


El denominado "bamboleo de Chandler" es el único movimiento de la Tierra para el que aún no existe una explicación convincente. Descubierto en 1891 por el astrónomo Seth Carlo Chandler, se trata de una variación irregular en el eje de rotación de la Tierra que provoca un desplazamiento circular de entre 3 y 15 metros al año en los polos terrestres. Sobre este movimiento se han lanzado todo tipo de teorías, como que es el causante del movimiento de las placas tectónicas, incluidos terremotos y erupciones, o que es el detonante de fenómenos como El Niño o el calentamiento global. En julio del año 2000, un equipo de científicos estadounidenses anunció que la causa del bamboleo estaba en las fluctuaciones de presiones en el fondo del océano. Según esta teoría, este movimiento en el fondo de los mares cambiaría la presión ejercida sobre la superficie terrestre, y provocaría el extraño bamboleo de los polos. Sus teorías han quedado en el aire después de que entre enero y febrero de 2006 laboratorios de todo el mundo comprobaran que el movimiento había cesado por completo, en una anomalía que todavía no han sabido explicar.

6. Los polos magnéticos de la Tierra cambian constantemente de lugar


El campo magnético de la Tierra varía en el curso de las eras geológicas, es lo que se denomina variación secular. Durante los últimos cinco millones de años se han efectuado más de veinte inversiones, la más reciente hace 700.000 años. Otras inversiones ocurrieron hace 870.000 y 950.000 años. No se puede predecir cuándo ocurrirá la siguiente inversión porque la secuencia no es regular. Ciertas mediciones recientes muestran una reducción del 5% en la intensidad del campo magnético en los últimos 100 años. Si se mantiene este ritmo el campo volverá a invertirse dentro de unos 2.000 años.

20 jun 2008

Diecisiete artistas embellecen el viaducto de Cuatro Caminos con murales.

Columnas de granito, coches aparcados, humo y bocinas. Uno de esos espacios públicos anónimos, desaparecido urbanísticamente, plagado de carteles promocionales que se superponen hasta formar gruesas capas de engrudo y papel que nada hacen por mejorar una desangelada zona de paso sin personalidad.



El octavo centenario de la ciudad servirá para que uno de esos lugares, el scalextric de San Pedro de Mezonzo, maquille su condición de ceniciento borrón estético. Diecisiete artistas gráficos residentes en la ciudad ponen sus pinceles al servicio del espacio para llenar con sus colores las columnas del viaducto.



El tema, la ciudad de A Coruña, desde su construcción mítica, pasando por sus principales capítulos históricos hasta los trazos que definen su personalidad.

Un camión que se dirigia al Puerto Exterior , pierde la carga en A Pasaxe y colapsa todos los accesos a la ciudad


El accidente de un tráiler ayer en A Pasaxe volvió a poner en entredicho la capacidad de los accesos por carretera a A Coruña. Tanto Alfonso Molina como As Xubias, la Nacional VI y la carretera de las playas se colapsaron inmediatamente después del siniestro, y los atascos kilométricos duraron alrededor de cuatro horas.
El accidente ocurrió pasadas las siete de la tarde, a pocos metros de la entrada al puente en sentido A Coruña. Por causas que se desconocen, el tráiler, que transportaba una gran pieza de hierro hacia el puerto, perdió la carga justo al dar la curva bajo el viaducto a la altura del edificio de Copigal. El vehículo pesado se quedó parado ocupando los dos carriles de circulación, por lo que los conductores que transitaban tras él debieron desviarse a la derecha, hacia Santa Cristina, para evitar el tapón que se formó.




Las consecuencias de este accidente no tardaron manifestarse, puesto que las retenciones superaban ya los dos kilómetros pasados solo 30 minutos, y se fueron incrementando a última hora de la tarde y primera de la noche. Aunque agentes de la Guardia Civil y de la Policía Local de Oleiros y miembros de Protección Civil regularon el tráfico, la lentitud de la circulación continuaba alargando la fila de vehículos. Los que se dirigían a la zona de Cambre incluso fueron desviados por la autopista para aminorar el atasco.

Debido a la gran envergadura de la pieza que cayó a la calzada, fue preciso llamar a dos grúas para retirarla, puesto que era imposible moverla de otra forma. Mientras tanto, los vehículos que circulaban por la N-VI y querían cruzar A Pasaxe seguían siendo desviados hacia Santa Cristina, para a continuación dar media vuelta e incorporarse al carril de acceso al puente. Para facilitar esta maniobra hubo que detener cada cierto tiempo el tráfico que salía de A Coruña, lo que agravó la situación en las salidas de la ciudad.



Efecto dominó

Tape usted un solo carril de los accesos a A Coruña y comprobará el perfecto efecto dominó que se genera: en pocos minutos, toda la ciudad, todos sus accesos, estarán colapsados. No es por arte de magia: es por arte de mala planificación. Seguimos padeciendo unos accesos liliputienses en una ciudad que no se resigna a no crecer. Y no solo sobre el papel, claro.


Gracias por las fotos , Liluca
La Reportera (enviada especial en A Coruña) de CorunaEnredada.Tk

19 jun 2008

INCREIBLE : ¿Como hacer palomitas sin un microondas?

¿Como evitar un nuevo Prestige? FLIP, el barco reversible

La plataforma oceanográfica FLIP (Floating Instrument Platform) es probablemente uno de los barcos más extraños y versátiles del mundo. Su estructura le permite hundirse literalmente en el mar y quedar en posición vertical sobre las aguas.



El FLIP fue diseñado en los años 60 por la Universidad de California con el fin de realizar todo tipo de investigaciones oceanográficas. Desde entonces, su equipo ha llevado a cabo innumerables estudios sobre la altura del oleaje, las mareas o las características del agua.
Como podréis ver en el siguiente vídeo, el FLIP posee un casco de más de 100 metros de largo que una vez hundido en el agua, ejerce como ancla y estabilizador de la plataforma. Su casco dispone de varios tanques que se van inundando sucesivamente hasta conseguir que el barco se sitúe en posición vertical y parezca clavado en el agua



Aunque el barco permanece todo el tiempo flotando, la estructura del FLIP le permite conservar la estabilidad incluso en condiciones de tormenta, dado que la mayor parte del casco sumergido queda fuera del alcance de las olas.



En el interior, todo el mobiliario del barco está sujeto a las superficies y posee un sistema que le permite girar 90 grados. Otros elementos, como los lavabos de los baños, no rotan sino que están duplicados: uno para la posición horizontal, y otro para la posición vertical. No apto para los propensos al mareo.



En 1995, el Gobierno de EEUU ofreció una importante inyección de dinero para modernizar todos los equipos de la plataforma. Actualmente el FLIP recoge datos meteorológicos en todo el mundo, aunque su principal área de operaciones es la costa oeste de los Estados Unidos.

La madre que nos parió

Del blog : http://lamujertirita.blogspot.com/

Oyendo Voces

Hoy, una vez más, he tenido la sensación de que mi madre era una personaje de la Rue del Percebe... de esa España profunda que resulta inverosímil...

Hoy, hemos descubierto que tenemos contestador en la oficina. Normalmente yo llevo la centralita desviada a mi móvil, así que sólo había cuatro mensajes y todos de... mi madre.

Mi jefa se ha acercado a mi con cara de confusión y me ha dicho "Hay un mensaje muy raro de una señora. Creo que es para tí"...

MENSAJES TELEFÓNICOS DE MI MADRE EN EL CONTESTADOR DE LA EMPRESA


Mensaje 1: "... ¿Nuria? ¡Nuria! (murmullos y reproches susurrantes)..."

Mensaje 2: "... ¿Nuria? hija mía, pero tu no trabajas una "miaja"..."

Mensaje 3: "... Bueno, pues nada: que resulta que ha llegado una carta para tí del ministerio de trabajo y no la he abierto, pero así, a trasluz, es de la información para la renta, así que, si quieres, vente a por ella... Que me marcho a la gimnasia y te dejo un bote de pisto en la nevera por si vienes, que me tienes preocupada con la anorexia (¿?), que no me cuentas nada... ¡¡Ah!! que ha llamado tu hermano y me"
(Se corta)

Mensaje 4: "...vaya porquería de contestador, que poco tiempo dura. (Comienza a hablar MUY rápido) Que tu hermano dice que no sé qué de la una bici, que le llames. Y por cierto, a ver si estás más tiempo en la oficina, porque a mi me dices que tienes mucho trabajo, pero no estás nunca y, yo no digo ná, pero pareces tonta tanto trabajar pa lo que te pagan, vamos, que soy yo y les iban a dar mucho por el saco... bueno, y que a ver si vienes a ver a tu madre, que digo yo, que he tenido una hija para que me cuide, porque tus hermanos ya tienen familia, pero tú, que estás sola y-lo-que-te-rondaré-morena, pues deberías venir a hacerme compañía y eso... Un beso."

KEDADA EN LA UNIVERSIDAD LABORAL


hoy me ha llegado este correo :

Si es un deses rapaces ou rapazas que votas de menos os Fraguel Rock, preferiches tomar un calimocho en vez de ir a clase de relixión... se o frio non corria polas tuas veas o pasar no pasiño de mariñas mañás enteiras ... se todavía che queda tinta nas palmas das mans de tanta chuleta... sí es ti un deses rapaces ou rapazas que fuches a Universidade Laboral e alí fixeches carreira... sí es ti un deses non te podes perder a nosa festa....


Haberá grandes premios para os cen primeiros!!! como no clube do Xabarín, temos que ser cen mil!!!

Agarra a tua botella e ven rir connosco, traete o que queiras, bocadillo de tortilla ou mortadela... empanada churrasco ou galletas fontaneda.... da igual.

O día 29 de xuño quedamos todos pra comer na Universidade Laboral (nas mesas do parque), alí onde pillachelas primeiras cheas, alí que fumaches como unha prea, perdiches calzoncillos bragas e camisetas... así onde a túa vida quedou grabada na terra, así imos quedar todos e todas, xa case non importa cal foi a tua era, xa es un vello ou vella, amosanos as tuas enrugas e contanos que fixo o tempo contigo...

Non o esquezas, 29 de xuño na tua terra Universidade Laboral, todos a comer, ti traes o teu i eu o meu, pero xuntos faremos festa!!!!


Pasao a todos os que coñezas daquela epoca inmortal, que non se quede ninguén sen vir... dependemos de ti!!!


VAMOS , NO?

Visitas a Punta Langosteira , algo mas para hacer este verano ¡¡

El Puerto organizará visitas guiadas a punta Langosteira



La Autoridad Portuaria de A Coruña prepara una iniciativa novedosa en relación con las obras de la dársena exterior. Durante todos los sábados de este verano se organizarán visitas guiadas a la zona, con la intención de que los coruñeses y los vecinos de los municipios próximos puedan conocer de primera mano los trabajos que se desarrollan en punta Langosteira.

La primera visita se celebrará el sábado día 28, aunque en principio estará reservada para los empleados de la Autoridad Portuaria. Después, en las semanas siguientes, ya estarán abiertas a todos los interesados.

Los viajes serán gratuitos y en horario de mañana. Para inscribirse, la web de la Autoridad Portuaria (www.puertocoruna.com) habilitará un apartado específico donde se irá comunicando la disponibilidad de plazas. Las visitas se realizarán desde la Marina en autobuses con capacidad para 55 personas. La duración del viaje rondará las dos horas, ya que se necesita media hora para llegar hasta punta Langosteira (por la carretera de Bens-Suevos), otra media hora para el regreso y una hora para conocer con detalle todo el recinto de trabajo.

Kilómetro

Ayer, precisamente, las obras de la dársena exterior recibieron una nueva visita, en esta ocasión de los miembros del consejo de administración de la Autoridad Portuaria, encabezados por su presidente, Macario Fernández-Alonso. Con este acto, el Puerto quiso celebrar de alguna manera el hecho de que las constructoras hayan alcanzado ya el primer kilómetro del dique, que cuando esté finalizado medirá 3,4 kilómetros.

18 jun 2008

Cosas del YouTube


JiJiJi

Una empresa catalana ofrece secuestros simulados por 400 euros

> En un plazo de veinte días sufrirá el secuestro.
> La empresa vigila al cliente para conocer los detalles de su vida.
> Más de una docena de barceloneses han vivido esta experiencia.

¿Alguna vez has vivido la sensación de que en cualquier momento alguien podría secuestrarte?

Simulacionesbcn , es una compañía de teatro experimental que ofrece simulaciones de carácter personalizado. Nuestro servicio más solicitado es el secuestro simulado .

¿Que es un secuestro para SimulacionesBCN ?

Ésta actividad consiste en recrear un secuestro real. El cliente que solicite éste servicio se verá inmerso en toda la inventiva que rodea a un secuestro. Desde el mismo momento que se firme el contrato de ésta vivencia el cliente podrá ser secuestrado en cualquier momento. Para realizar la acción necesitaremos algo de información sobre la “victima”: domicilio de casa y de trabajo, hábitos y sitios donde suele moverse…

El grupo de teatro se encargará de investigar sus movimientos y decidirán cual es el mejor momento para proceder al secuestro. Llegado este, el clienteserá sorprendido en su cotidianidad y dará un salto a otra experiencia de vida que durara 24h. Al sujeto secuestrado se le trasladará a un local habilitado para ésta experiencia donde vivirá una situación inédita fuera de su monótona vida.

Unos desconocidos a los que nunca habrá visto la cara y que desconoce por completo, le retendrán y actuarán simbólicamente como unos secuestradores. Pasadas las 24 horas el sujeto será liberado. Toda la actuación quedara documentada. 10 días después de haber vivido esta experiencia se le enviara el dvd perfectamente editado con el registro de todo lo ocurrido. Entendemos que no todas las personas están dispuestas a que se les secuestre en cualquier momento por eso solo admitiremos días puntuales para no ser secuestrados.

La gracia de la experiencia es pensar que en cualquier momento puedes ser secuestrado: Cuando vas a buscar el pan, cuando salgas a pasear al perro, cuando estés con unos amigos tomando una cerveza o salgas un momento a respirar el aire. Piensa que alguien te estará vigilando.

Por esto será muy importante que tus familiares mas allegados estén informados de que contrataste este servicio.

Todas las especificaciones quedaran reflejadas en un contrato legal de la compañía que deberá firmar como aceptación de todas las cláusulas. Este paso burócrata es inevitablemente necesario para hacer legal una experiencia como esta. Se llevará acabo en un lugar público, por dos compañeros que no participarán en el secuestro.

El paquete completo del secuestro incluye:
Investigación, secuestro, alojamiento máximo de 1 día, comida y documentación del evento.


La pagina: www.simulacionesbcn.tk

17 jun 2008

Tunel de A Burata



Joba¡¡ que ganas de esto de nuevo¡¡¡

Mundos Digitales convertirá A Coruña en la capital mundial de animación del 1 a 5 julio

La séptima edición de Mundos Digitales, festival internacional de animación, efectos especiales y videojuegos, que se celebrará en A Coruña del 1 al 5 de julio, convertirá a Galicia en «capital mundial de la creación digital de vanguardia», ha asegurado Manuel Meijide, director de este certamen.



Durante la presentación, en la que estuvieron además la directora de la Fundación Caixa Galicia, Teresa Porto, el vicerrector de Comunicación de la UDC, Luis Caparrós y el director de Comunicación Audiovisual, Manuel Fernández Iglesias, Meijide destacó la celebración en A Coruña de los premios 3D Awards, los óscar de la infoarquitectura, que por primera vez se hacen fuera de Estados Unidos.

Por su parte, Manuel Fernández Iglesias afirmó que este evento «pone a Galicia en el mundo, en un área con muchísima repercusión» y trae «lo mejor que existe a nivel internacional» en el sector audiovisual.

Meijide señaló que, durante cinco días, A Coruña será el marco en el que se vean las últimas novedades de una industria que en estos momentos abarca cine, arquitectura, videojuegos, animación o diseño.

En esta edición, indicó, uno de los platos fuertes de este festival será la participación, dentro del programa de conferencias, de uno de los responsables de ILM, la empresa de efectos especiales más importante del mundo, creada por George Lucas en 1975 y responsable de los efectos de películas como «La Guerra de las Galaxias» o «Piratas del Caribe», entre otras.

Como novedad, sumada a la celebración de los 3D Adwards, este año el Teatro Colón acogerá el 4 de julio la proyección del Electronic Theater 2007, una pieza audiovisual que reúne las mejores escenas de las más de 900 obras presentadas al «Computer Animatio Festival», que se celebra cada año en el SIGGRAPH americano.

Otra de las novedades serán las sesiones de «reclutamiento», donde responsables de algunas de las empresas más importantes del sector recibirán en privado a candidatos que deseen dar a conocer sus habilidades y sus trabajos.

Por último, durante el acto de hoy se anunció también el Festival Internacional de Cortas de Animación, donde se han presentado 216 trabajos de 35 países distintos, cifra que duplica los trabajos inscritos el año anterior.

Deluxe encabeza el cartel del XVII Rock in Cambre


Los Suaves , Barricada , Loquillo o Rosendo han pasado por este enclave , consolidado desde hace varias ediciones. Nota : ¡¡ Gran concierto el de Los Suaves ¡¡

La decimoséptima edición de Rock in Cambre ya tiene cartel: Deluxe será quien lo encabece, el próximo 14 de agosto en el Campo da Feira de la capital municipal.
Al proyecto de grupo coruñés, integrado únicamente por Xoel López, le acompañarán los madrileños Burning y el vocalista y guitarrista de Siniestro Total, Miguel Costas.
Curiosamente, estas tres bandas coinciden exactamente con las propuestas en las bases del concurso de producción y contratación artística de Rock in Cambre 2008, publicadas en abril. En este documento, el Gobierno local exigía a la empresa adjudicataria la contratación de tres grupos de rock con características, estilo musical y caché similar a Deluxe, Burning y Miguel Costas.
En el festival, que se desarrollará desde las 21.30 horas del jueves 14 de agosto hasta las 03.00 horas del viernes 15, también actuarán los grupos locales Pangaea y Noc, que resultaron elegidos a través del concurso Noites Rock, iniciativa puesta en marcha por la Concejalía de Cultura y Turismo. En esta convocatoria compitieron ocho grupos de Cambre a través de conciertos en distintos locales hosteleros durante el mes de mayo.
Loquillo y Ruxe Ruxe fueron las grandes contrataciones de la pasada edición del Rock in Cambre. En Cambre, Deluxe presentará su último disco, Reconstrucción.
¿Qué hace una chica como tú en un sitio como éste? o Una noche sin ti son los temas más conocidos de la veterana banda Burning. El mítico líder de la formación viguesa Siniestro Total acudirá a Cambre sin compañía para demostrar la validez del título de la canción de Miguel Ríos: Los viejos rockeros nunca mueren.

Plan director de Estradas de Coruña

Futura rede arterial da Coruña.